Fábrica de coches (Foto Moncloa)
El Gobierno ha aprobado recientemente en Consejo de Ministros la prorrogará del plan de ayudas para la compra de vehículos, tan famoso en los últimos tiempos. Se tratará del Plan PIVE 5 y contará con una dotación de 175 millones de euros.
Ahora, la pregunta es… ¿por qué es tan importante para la economía española apoyar con fondos públicos este sector? Pues bien, la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Saénz de Santamaría lo explicó bien recientemente: «El sector del automóvil es pujante y atractivo para la inversión extranjera como demuestran los datos». En 2013, tanto la producción de vehículos como las exportaciones se han incrementado en tasas interanuales del 9%.
El Gobierno considera que en este impulso al sector del automóvil han tenido una especial importancia estos planes, que además están teniendo un impacto importante en el mantenimiento del empleo y en la creación de nuevos puestos de trabajo.
Y es que la venta de coches se está recuperando. Las ventas se incrementaron un 3,3% en 2013, al lograr 722.703 matriculaciones, unas cifras que se sitúan en las costas más optimistas que auguraban los analistas del sector hace unos meses.
Pero… ¿y el mercado de segunda mano? Pues con la crisis no ha dejado de crecer. Hasta el punto de que el que más se ha disparado es el de los coches de más de 10 años. Las necesidades de los consumidores no están pasando tanto por priorizar la calidad y el estado del vehículo sino el precio asequible. Así, según apuntan algunas fuentes, se han llegado a vender sólo en 2013 más de 800.000 unidades.
Los más deseados del año pasado han sido los vehículos llamados mileuristas, los que tienen más de 10 años de media y cuestan alrededor de los 1.000 euros. Pero no hace falta llegar a tal extremo, sino que hay auténticas joyas de segunda mano en el mercado. Un ejemplo claro lo tenemos en esta web, aunque las ofertas están desde en el periódico a en plena calle. Sólo hay que tener los ojos bien abiertos.