El avión estrellado de Swiftair fue examinado con éxito «hace dos días» en Marsella

La Nube / 25 julio 2014

El director general de la Aviación Civil de Francia, Patrick Gandil, señaló que el aparato español fue examinado «hace dos días» por los expertos francesas a su paso por Marsella y «estaba en buen estado».

Gandil insistió ante la prensa en que «la compañía Swiftair» es muy respetable, y España garantiza que los aviones de sus aerolíneas estén en buen estado».

El Ministerio de Fomento español, por su parte, activó un gabinete de crisis, mientras Navegación Aérea y Aviación Civil se ponían en contacto con las autoridades de Burkina Faso, Malí y Argelia para recabar información sobre el vuelo.

Los periódicos informan de que Swiftair lleva 28 a años operando en distintos países de Europa, África y Oriente Próximo. Cuenta con más de 400 empleados y una flota de más de 30 aviones. La compañía, propiedad de Salvador Moreno González-Aller, tiene su sede en Madrid. EL ECONOMISTA publica que la CIAIAC (Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil) pidió a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (Aesa), organismo dependiente del Ministerio de Fomento, que investigara a la aerolínea en 2012, tras un aterrizaje forzoso de un avión de Swiftair en Afganistán del mismo modelo que el siniestrado ayer al Norte de Mali.

EL MUNDO informa de que el sindicato de pilotos Sepla denunció precariedad laboral en Swiftair hace poco más de un año. Este rotativo publica que los pilotos del avión siniestrado tenían un contrato temporal para los meses de verano, y que el Sepla alertó de que Swiftair aplicaba una política de ahorro de costes «al límite».

Estrellado en Mali

Un avión MD-83 de la compañía española Swiftair, operado por las líneas aéreas argelinas -Air Argélie-, que volaba de la capital de Burkina Faso, Uagadugú, a Argel, dejó de comunicarse ayer con las autoridades de la aviación civil argelina 40 minutos después de haber despegado. El vuelo AH 5017, con 116 personas a bordo y tripulación española, tenía previsto aterrizar a las 5.10 GMT (las 07.10 peninsular) en la capital del país africano. Según las últimas noticias recogidas por las agencias, fuentes de la presidencia de Francia han confirmado esta madrugada que los restos del avión han sido localizados en la región maliense de Gossi, ubicada cerca de la frontera con Burkina Faso.

El comunicado de la Presidencia francesa especifica que «el aparato ha sido claramente identificado a pesar de que se encuentra totalmente desintegrado», tras lo que añade que «un destacamento militar francés ha sido enviado al lugar para asegurar la zona y reunir información preliminar». El presidente francés, François Hollande, había indicado poco antes la movilización de los medios militares de su país en Mali para localizar el aparato y que la búsqueda duraría el tiempo que hiciera falta. Previamente a este comunicado, tanto el presidente de Mali, Ibrahim Boubakar Keita, como el jefe del Estado Mayor de la Presidencia de Burkina Faso, general Gilbert Diendere, habían mencionado el hallazgo de restos del avión. Según diversas fuentes, las malas condiciones meteorológicas, con fuertes rachas de viento y lluvias, podrían estar tras el siniestro.

En un primer momento, la propietaria del aparato, Swiftair, confirmó la desaparición y publicó una lista con las nacionalidades de los pasajeros y la tripulación, formada por cuatro tripulantes de cabina y dos pilotos. En el avión viajaban 50 ciudadanos franceses, 24 burkineses, 8 libaneses, 6 argelinos, 5 canadienses y 4 alemanes, entre otras nacionalidades.

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(Texto de elaboración propia realizado a partir del resumen de noticias de los servicios de prensa de Moncloa)

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