Accidente de tren en Santiago: el Gobierno anuncia 20 medidas para mejorar la seguridad… por lo que no el sistema no era seguro

La Nube / 10 agosto 2013

La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció ayer una batería de propuestas para mejorar la seguridad del sistema ferroviario español tras el accidente de Santiago de Compostela, entre las que figuran una revisión de las velocidades o la instalación de comunicaciones «manos libres» en las cabinas. «Todo en este momento está sometido a revisión y todo está sometido a propuestas de mejora», subrayó la ministra durante su comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso. Pastor desgranó una veintena de propuestas que se aplicarían en todos los ámbitos del sector e invitó a todos los grupos a hacer aportaciones.

Además de revisar las velocidades máximas e instalar un sistema de «manos libres», Fomento propone mejorar la señalización de las vías -tanto en carteles como en balizas-, profundizar en el desarrollo de un sistema satelital de avisos y del ASFA digital y analizar las transiciones entre este último y el ERTMS. También prevé actualizar el reglamento de circulación y aprobar un real decreto de asistencia integral a las víctimas de accidentes ferroviarios, que incorporará un plan nacional e implicará la participación del Congreso en la comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.

También pretende incrementar el control de las cajas negras, mejorar la protección de los equipajes en los vagones, informatizar los controles de acceso, identificar mejor a los pasajeros y asignar un billete gratuito a los menores de cuatro años. Asimismo, se revisarán los requisitos de acceso para ser maquinista y se reforzarán sus reconocimientos médicos y psicológicos.

Respecto al accidente de Santiago, Pastor ratificó su compromiso por conocer las «causas» y la «verdad» sobre lo ocurrido el 24 de julio, si bien apuntó que se tiene que determinar en las investigaciones abiertas sobre el siniestro.

La mayoría de los grupos parlamentarios pidieron que se constituya una comisión de investigación en el Parlamento sobre el accidente y que estudie la red ferroviaria del país. La portavoz de Izquierda Plural en la comisión, Ascensión de las Heras, reiteró la petición de dimisión del presidente de Adif, Gonzalo Ferre.

Todos los diarios destacan la batería de propuestas realizada por Ana Pastor, que, según EL MUNDO, «deja en evidencia a sus antecesores».

(Texto de elaboración propia realizado a partir del resumen de noticias de los servicios de prensa de Moncloa)