España consigue nuevos contratos ferroviarios pese al accidente de Santiago: FCC hará el metro en Riad

/ 30 julio 2013

Un consorcio liderado por Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) ha logrado un contrato de 6.070 millones de euros para construir tres líneas de metro en Riad (Arabia Saudí). Se trata del mayor contrato internacional de la historia en el que ha participado como adjudicataria una empresa española.

Foto: Fcc

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Las francesas Alstom y Sete, la coreana Samsung, la holandesa Strukton, Freyssinet Saudi Arabia y la española Typsa cierran el consorcio encabezado por FCC, que cuenta con el 35,8% de la participación. FCC y sus socios tendrán con cinco años de plazo para realizar las obras.

En concreto, FCC se encargará del diseño y la construcción de tres líneas, que constarán de 25 estaciones. En total se desplegarán 64,6 kilómetros de vías: 29,8 kilómetros de viaductos, 26,6 kilómetros de vías subterráneas y 8,2 kilómetros de vías de superficie. Los trenes irán sin conductor, tendrán dos coches y serán suministrados por Alstom.

Además del proyecto adjudicado a FCC, la Autoridad para el Desarrollo de Riad ha adjudicado a un grupo de empresas encabezado por la estadounidense Bechtel dos líneas de metro y al grupo italiano Ansaldo STS otra.

Para el vicepresidente y consejero delegado de FCC, Juan Béjar, la reputación internacional de las empresas españolas ha sido determinante en el éxito de la licitación. Béjar indicó que este contrato se enmarca en la nueva estrategia internacional de la compañía, centrada en infraestructuras y países que pongan en valor las capacidades de la empresa. Por su parte, el presidente de FFC Construcción, Fernando Moreno, aseguró que la empresa ingresará unos 1.700 millones de euros por el contrato.

El valor de FCC subió ayer un 5,74% en la sesión de Bolsa tras conocerse la noticia de la adjudicación. Los títulos de grupo lideraron las ganancias del Ibex y cerraron la jornada en 10,87 euros.

Todos los diarios destacan que se trata del mayor contrato exterior de una constructora española. LA VANGUARDIA apunta que la planta de Almston en Santa Perpètua de Mogoda ha quedado excluida del megacontrato, después del fracaso de las negociaciones con los sindicatos para reducir costes. Por su parte, EL PERIÓDICO señala que «Alstom amenaza con dejar al Vallès sin 900 nuevos empleos», y añade que el comité está abierto a un pacto.

 


(Texto de elaboración propia realizado a partir del resumen de noticias de los servicios de prensa de Moncloa)

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